Дифференциалы, как и полуоси, используются для установки колес-грунтозацепов на мотоблок. Монтаж грунтозацепов при помощи дифференциала осуществляется следующим образом: втулка дифференциала одевается на вал редуктора мотоблока, а крепежная пластина при помощи болтового соединения прикручивается к центральной пластине колеса.
Существенным отличием от полуосей является наличие поворотного механизма, в котором установлено два 205-х подшипника. Этот узел добавляет маневренности мотоблоку. Есть возможность блокировки и разблокировки при помощи болтового соединения. Радиус проворота дифференциала ограничивается при помощи упорной пластины и специально установленного штифта. Дифференциалы Zirka-105 возможно подключать к мотоблокам, которые имеют двигатель воздушного охлаждения и шестигранный вал редуктора, сечение которого составляет 32 мм.
Втулка дифференциала шестигранная, кованная. Ее длина составляет 170 мм, отверстие для фиксации на валу редуктора имеет диаметр 10,5 мм. Расстояние от края втулки до отверстия для фиксации на валу составляет 45 мм. Крепежная пластина изготовлена из стали и имеет габаритные размеры 110 × 110 × 5 мм. Для соединения с центральной пластиной грунтозацепов имеется 4 отверстия диметром 12 мм, межосевые расстояния между отверстиями составляют 110 мм (по диагонали).
Вес изделия – 3,9 кг.
Характеристики навесного оборудования
Диаметр вала
32
Производитель
Полтава
Длина вала
170
Тип вала
шестигранный
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ