БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ LIFAN LF190F_CL (С ПОНИЖАЮЩИМ РЕДУКТОРОМ, 1800 ОБОРОТОВ В МИНУТУ, С ЦЕНТРОБЕЖНЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ..ВАЛ - ПОД ШПОНКУ (22 ММ))
Диаметр выходящего вала (с двигателя) - 25 мм
Диаметр выходящего вала (с редуктора) - 22 мм
Бензиновый двигатель Lifan LF190F_CL мощностью 15 л.с. станет залогом стабильной и высокопроизводительной работы вашей техники.
Это может быть сельскохозяйственное и строительное оборудование, а также небольшие транспортные средства.
Агрегат выполнен из высококачественных и износоустойчивых материалов и оборудован продуманными технологичными решениями.
Потому он имеет большой рабочий ресурс и бесперебойно служит на протяжении длительного срока.
ОСОБЕННОСТИ ДВИГАТЕЛЯ LIFAN LF190F_CL:
Одноцилиндровый четырехтактный мотор Lifan LF188F работает на бензине марок АИ-92 и АИ-95.
Он имеет верхнее расположение клапанов и горизонтальный вал отбора мощности. В редукторе для снижения количества оборотов предусмотрено центробежное сцепление, обеспечивающее вращение вала только на повышенных оборотах.
Это значит, что на холостом ходу он вращаться не будет. Сочетание высокой мощности с редуктором делает представленную модель уникальной и единственной на рынке!
Запуск устройства осуществляется легко и просто – при помощи ручного стартера.
Производить дозаправку бензином и маслом можно нечасто, что обусловлено, во-первых, экономичным потреблением топлива и, во-вторых, вместительными емкостями для этих жидкостей.
При необходимости транспортировки рекомендуется перекрывать топливный кран, чтобы бензин не попадал в карбюратор.
В комплектации двигателя значится бумажный воздушный фильтр двойной очистки с полиуретановой защитной муфтой. Он предотвращает попадание грязи и пыли внутрь агрегата, предупреждая его износ.
От перегрева мотор защищен системой принудительной циркуляции воздуха и от «масляного голодания» - датчиком блокировки при нехватке масла в картере.
ПРЕИМУЩЕСТВА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ С ПОНИЖАЮЩИМ РЕДУКТОРОМ LIFAN LF190F_CL:
- высокая мощность;
- широкий спектр использования;
- понижающий редуктор;
- центробежное сцепление;
- защита от перегрева за счет воздушного охлаждения;
- датчик низкого уровня масла;
- верхнее расположение клапанов;
- уменьшенная степень сжатия;
- двойной воздушный фильтр;
- разбрызгивающаяся смазка;
- большие емкости для топлива и масла;
- топливный кран;
- низкий расход бензина;
- стабильное функционирование на топливе любого качества;
- выгодная цена.