Цепной понижающий редуктор со центробежным сцеплением от LIFAN устанавливается на двигатели общего назначения с диапазоном мощностей от 9 до 20 л.с. с выходным валом 25 мм. под шпонку.
Он предназначен для понижения рабочих оборотов двигателя на величину вдвое меньшую по отношению к исходному значению (как правило с 3200 до 1600 об/мин.) и одновременным увеличением крутящего момента в два раза на выходном вале.
При этом выходной вал редуктора начинает вращение только после принудительного увеличения оборота двигателя с исходных оборотов холостого хода. Это наиболее безопасный вариант активации вращающихся механизмов, который позволяет оператору контролировать и приводить в действие подключенный к двигателю агрегат не с момента запуска самого двигателя а только после принудительного увеличения оборотов.
Редуктор предлагается с выходным валом 25 мм для двигателей 177F, 182F 188F, 190FD, 192FD). Детализированные данные для правильного подбора приведены в таблице ниже.
Рекомендуемый объем масла в редукторе составляет 0,5 л. Стандартное рекомендуемое масло масло SАЕ 10W40, однако в более нагруженных режимах эксплуатации допустимо к использованию и трансмиссионное масло класса 75W-90 не ниже API GL-4.
Розболтовка: 90 на 90 мм!
Дополнение: практики конструирования и эксплуатации самодельных транспортных средств (болотоходов, багги, "мотособак") в редуктор может быть залито масло для автоматических трансмиссий ATF DEXRON III - такой вариант целесообразен при избыточно нагруженном варианте передачи крутящего момента от двигателя к агрегату, к приводу шасси или иному устройству.
Обычные типы трансмиссионных масел могут применяться в передачах тяги при значительных скоростях, но небольших или умеренных крутящих моментах.
Также устанавливают цепной редуктор сцепления на минитрактора, на прокатные карты также центробежное сцепление подходит к приводным механизмам моторных лодок со стационарно установленными двигателями.
В комплекте с редуктором прилагается набор крепежных болтов со стандартным шагом резьбы для фиксации на корпусе двигателя.
ГАБАРИТНЫЕ И ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ
Диаметр входящего отверстия
25
Диаметр выходящего отверстия
22
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Для двигателей
188F, 190FD, 192FD
Производитель
Lifan
Вес
5 кг
ТРАНСМИССИЯ
Трансмиссия/редуктор
шестеренчатый редуктор